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自主轿车冲击B级市场 睿骋CC有十成把握

时间:2017-12-25 20:39来源: 作者:admin 点击: 111 次
12月20日,长安汽车睿骋CC在乌镇耀然上市。睿骋CC本次发布会共发布3款6速手动和4款6速自动共计7款车型,售价区间为8.99-13.89万元。作为自主品牌轿车冲击B级市场的一款新作,睿骋CC肩负年销量10万+的重大使命。自主品牌B级车前三2017年销量B级车市场向来是汽车厂家必争之地,竞争相当激

12月20日,长安汽车睿骋CC在乌镇耀然上市。睿骋CC本次发布会共发布3款6速手动和4款6速自动共计7款车型,售价区间为8.99-13.89万元。作为自主品牌轿车冲击B级市场的一款新作,睿骋CC肩负年销量10万+的重大使命。

自主品牌B级车前三2017年销量

B级车市场向来是汽车厂家必争之地,竞争相当激烈,而且近几年随着SUV的崛起,B级车的市场地位也在被逐渐侵蚀,要在本来竞争就很激烈的B级车市场获取市场份额谈何容易。回顾2016年进军B级车市场的自主品牌车型,也仅仅只有吉利博瑞、广汽传祺GA6、海马M6这三款车型在年销量过万。相比合资品牌车型动辄10万+的年销量,自主品牌还有很大上升的空间。而到了2017年,B级车市场的三个自主品牌领头羊的其中两个吉利博瑞和海马M6的年销量相比去年同期还有了小幅的下降,可见要在B级车市场获得市场份额不容易,获得市场份额之后的巩固更加不易。但是此次发布的长安睿骋CC,将有望改变自主品牌在B级车市场的现状,在合资品牌的阻挡中突出重围。

第一成:外观

在这个看脸的时代,颜值即正义!以睿骋CC的外观颜值,说ta是最美自主B级车也不为过。全新“蝶翼式”进气格栅,破局而生,打通上下并与周围融会贯通,配合车身侧面的双腰线设计,带来光影流转的视觉美感,让锐意进取的时代表情一览无遗。

第二成:内饰

车内大量类肤、软包材质应用,以及全车手工真缝线,再搭配冰蓝氛围灯和两块巨大的超视网膜级10.25寸大屏,整个内饰格调满满。

第三成:光源

眼睛是人类心灵的窗户,头灯是车辆的眼睛,透过头灯来触摸睿骋CC的灵魂。

睿骋CC的LED前大灯和尾灯均带有独一无二的“呼吸功能”设计。当解锁车辆的时候,车灯会以“呼吸闪烁”的方式来回应,呼吸频率和人的呼吸保持一致,这就让人感觉到像是车主解锁瞬间给睿骋CC赋予了生命,ta开始呼吸了

睿骋CC的灵魂精炼生命哲学内核,呼吸不止,生命不息。

还有更多的LED,闪亮“灯”场。

一键启动按钮也具有呼吸功能。

第四成:炫酷大屏

睿骋CC搭载双10.25寸大屏,有经典、运动、科技三种显示模式可选,可根据不同驾驶模式自动切换主题:

三种主题可以随心切换,以及个性化定制。经典、运动、科技主题模式的转场动画采用粒子与线条的组合方式进行串场设计,体现出生命形态的演变,从生命的起源、到生命的孕育、再到生命的成长和绽放;主题模式的变化给睿骋CC赋予了情感与生命,能够实现人、车、自然的融合与突破,并将灵魂注入产品与用户产生共鸣,将汽车的生命与人的生命融为一体,给用户更好的驾乘体验。

三种动感的显示屏主题已经够炫了,然后还有更炫的飞屏技术,实现了双屏互动功能。两块10.25寸屏幕之间,可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互。并创造性地采用了“飞屏功能”,可以轻松通过“三指左滑”的手势,将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上,在专注前方的过程中,仅用余光就可轻松看到信息,大大提高了行车安全性。

第五成:超越B级的舒适性配置

睿骋CC配备了夏季超级实用的前排座椅通风和主驾驶位座椅迎宾礼让功能。迎宾礼让功能:熄火状态下打开车门,主驾驶位座椅自动后退70mm,营造更为宽裕的进出空间,落座后,座椅自动前移至之前记忆位置。而这两项配置是大部分合资品牌B级车都没有的配置,再一次提升了用车体验和性价比。

第六成:360度全景摄像

睿骋CC配备了前后雷达和在B级车甚至C级车上都少有的360度全景摄像,系统通过车辆前后左右配备的4个超广角摄像头采集车辆四周的影像,实时模拟车辆周边360°俯视环境,行车、会车、通过狭窄道路、以及驻车时,有效减少的视野盲区,周边安全一览无余。并具有“紧急场景自动触发功能”,即:行车过程中,通过雷达感应100cm以内有障碍物或车速小于27KM时,打开左右转向灯时自动触发。

第七成:2㎡全景天窗

玻璃全幕车顶全景天窗,而且这个天窗的尺寸达到了惊人的2㎡!

第八成:动力系统

睿骋CC配备的是1.5T发动机,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm。Turbocharge-废气涡轮增压技术,提升功率和扭矩,降低油耗;舍弗勒的液压挺柱+滚子摇臂的驱动气门机构,提升NVH静音性。EPS电动随速助力转向系统,操控轻便实时切换、转向精准迅速、方向回正流畅;“舒适”、“标准”、“运动”三种控制模式。

睿骋CC采用爱信第三代6AT自动变速箱,阀体集成电磁油泵,可实现怠速启停功能,采用更大的液力变矩器减振行程,实现更低转速的锁止功能,燃油经济性提升8.6%以上。

睿骋CC采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架系统;通过双通道减振上支撑、C型侧向力补偿弹簧技术、隔振性更好的柔性连接等结构优势,过弯响应出色,车身倾侧幅度小,抗侧倾性能出色,将行驶质感与舒适性大幅提升;在经过减速带时,车体弹跳幅度小,并且颤动的衰减快,不会出现反复的颤动。

睿骋CC联合长安汽车美国开发中心,中美107人通力协助,历时三年进行共95组精细化调校方案,达成110项底盘性能试验验证,将乘坐舒适性,精准转向、行车制动、高效传动等方面完美兼顾,呈现高品质的行驶质感。

第九成:ACC全速自适应巡航

睿骋CC通过博世中距离毫米波雷达MRR evo14主动探测前方车辆,配合Stop/Go排队停走功能,工作速度范围0-150km/h,可从静止激活,可智能加速减速,并跟随前车停车、起步。睿骋CC的这个ACC巡航最大的特点是0-150km/h速度范围都能使用,为日常在拥堵路段或者高速路段提供便利。此外还有LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、TSR限速标志识别等科技配置,长安在睿骋CC的配置上可谓诚意满满。

第十成:全系标配ESC

睿骋CC全系标配了集成式ESC电子稳定控制系统,包括ABS、EBD、TCS、ESC、DBF、HHC、EPB、HBB、AutoPlay 、DAA等多项功能,在缩短制动距离的同时,确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态,更可以精确修正转向过度和转向不足,从容应对瞬息万变的路况。这里需要提到的是——Autoplay熄火后自动夹紧功能:车辆熄火后,无需手动拉起电子手刹,电子手刹即可自动启动,告别因遗忘手刹而带来的溜车隐患,妈妈再也不用担心我没拉手刹了。

总结

虽然说表面上看,睿骋CC只有主驾驶位车窗一键升降有些不妥,但实际上细心的准车主们一定会发现,即使是价格多了10万、11万的雅阁和天籁也没有,这样一来睿骋CC这样的配置其实是妥妥的。所以,睿骋CC是绝对有实力挑战合资B级车的。

除此之外,还有三重购车好礼:第一重好礼:2017年订车未交车、并在2018年3月31日前完成提车的客户,长安给予2.5%的购置税补贴;第二重好礼:凡购买睿骋CC的用户,可享受3000元/辆的个贷贴息;第三重好礼:二手车置换睿骋CC的用户,最高可享受5000元/辆的政策补贴。

超越B级车的品质与配置,却只有A级车的价格,还有三重购车好礼,由此可见,作为长安汽车轿车产品旗舰担当的睿骋CC,其实从发布之日就已经对B级车市场形成了冲击,要达到10万+的年销量,也是指日可待了。

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